新米パパの節約ミニ四駆

節約しながらミニ四駆、ときどき家族や他いろいろ

【ミニ四駆】 その10 ジャパンカップ2019 参戦リポート!

みなさま、こんにちわ!

サムです。

 

復帰後初公式大会となる、ジャパンカップ2019東京3Dに参戦してきました!

だがしかし!マシン製作は1週間では全然足りず(汗)、前日は朝5時までかかってしまいました…外が明るくなってきて一瞬諦めかけましたがなんとか完成。

かなり焦って作ったので、製作中の写真もあまりとっておらずですが(反省)記録も兼ねて載っけておきます。

 

前回の続き

 ↓前回はこちら

www.mini4papa.com

 

スピードテスト

前回まっさらな状態でスピードを測ったら21kmでした。ブレークイン後ベアリングを入れてグリスアップした状態がこちらです。

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1kmアップ!

実写のスケール(ミニ四駆は1/32スケール)だと何キロアップになるんでしょう?

よくわかりませんが、状態はアゲアゲ。OKです。

 

続いて、ハイパーダッシュモーターにしたテスト結果。

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おお〜、6kmアップ!

2015年のモーターなので劣化しているかもしれませんが、今回のコースだったらこれで十分そう。

 

バンパー加工

色々試行錯誤した結果、こんな感じにカットしました。

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この後ここまでカットしたら、どうしてもうまくスラストがつけられず断念しました(泣)なので、完成したマシンのシャーシは別物です(笑)

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ボディの塗装

次にボディの塗装です。金曜日の朝5時におきて玄関で作業しました。不審者です( ゚∀゚ )

カラーはウィニングバードのデフォルトカラーのシルバーです。タミヤのポリカ用スプレーの「PS-36 フロストシルバー」を使いました。

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じつは初めてのポリカボディ塗装。マスキングも結構うまくいった気がします。

欲を言えばキャノピーをクリアブルーで仕上げたかった…でも、とりあえず満足です!

 

ニューマシン完成!

そんなこんなで完成したマシンがこちら!

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おお!かっこいいじゃん!

今回は久しぶりに作ったマシンでしたが、JCJCではこれまで作ったマシンの中で一番安定してた気がします。

初めてつけたスラダンが効いてるのか、音が全然静かで逆走もなんのその。

※JCJC(ジャパンカップジュニアサーキット)は逆走だとコースアウトしやすいです。

 

スペック

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  • MAシャーシ
  • 前後純正カーボンスラダン
  • 前ローラー:19mmオールアルミと17mmプラリン
  • 後ローラー:19mmプラリン上下
  • サイドとリアにシリンダーマスダン 各1個
  • 前後ローフリクションタイヤ
  • ハイパーダッシュモーターに3.7:1ギア
  • 前後赤ブレーキ (高さは2mmくらい)

なかなかまとまってるんじゃない?完走できたらもしかしたらもしかするんじゃない?…なんて思っていた時期が俺にもありました…

 

結果

わくわく…

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どきどき…

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……

………一周できず!

 

考察

多分ですよ!多分

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ここです!ここで飛びました!

デジタルドラゴンバック×2!!

ちょうどスタッフのお兄さんの影でまったく見えず。

スタートして最初のコーナーを曲がったところから見失い「ん?あれ?帰ってこない?」と?な状態でそのまま終了〜…

うん、いや、1周くらいしたかった…徹夜したのに…

 

以上!

まあ、結果全然通用しませんでしたが久しぶりの大会で、また童心が戻って来ました。

すごい緊張してしまった(笑)

いやぁ〜、ミニ四駆ってムズカシイ!だけど楽しい!

 

次はオータムかな?

レッツリベンジ!

 

ありがとうございました!

では、また!