皆様 今更あけましておめでとうございます！
今年もよろしくお願いいたします。
さて、ずっと止まっていた月1000円ミニ四駆ですが、そろそろ再始動したいと思います。
記憶も飛んでいるので過去記事を読み返し…
なるほどなるほど、思い出しました！
現状のマシン
こんな感じです。これで3000円。
相変わらずかっこいいけど、ノーマルの見た目にも飽きてきましたね。
次回辺りに見た目も考えてみようかな。
最近エアブラシ使い始めて塗装に目覚めつつあるので、やる気マックスです。
改造プラン
やはりリアに申し訳程度のマスダンのみでは少し心許なかったので、今回は制振性アップを目指します。
動画で確認するとかなりの暴れ具合。
バレルタイヤとはいえローフリでこの跳ねっぷりはやばそうです。
今回買ったもの
じゃじゃん！
これと
購入の目的
パーツの取り付け
こいつをねじねじして…大ワッシャー1枚と3mmスペーサーを入れてこんな感じ。
こっちもスペーサーとワッシャーで長さ調節します。
この取り付け方だとちょっと浮きますね…まあ上段のプレートは叩けているので今のところはよしとします。
かなりごっついリア周りになりました！
フロントセッティング
フロントはパーツの都合上こんな形になったのですが、
この高さはいかんです…スタビの役割果たしてないばかりか寸足らずでかっこ悪い。昔はスタビなんで無い方がカッコよく見えていたんですが、時代とともにその辺のセンスもアップデートされたんでしょうか？
このパーツが余っていたので
スタビにしてみました。なかなかいいアイデアじゃないでしょうか。
なんとかまとまった感じがします！
制振チェック
装着前と比べるとまだフロントが浮きがちですが、リアはかなり跳ねが抑えられています。
さすがは純正ギミック。効果は確かなようです。
地上高チェック
最後に地上高をチェックしてみます。
そういえば先日メルカリで購入したこちらのチェッカーがかなり便利です。
20°バンク・スロープのチェッカーで、ポータブルピットにピッタリハマります。
仕切りとして使えるのでめちゃくちゃ便利。
リアは1mmブレーキならバンクスルーできそうです。
ただビス頭が先に触れそうなので、皿ビスが欲しいところ。
次々欲しいものが増えていきますね。これが沼ってやつか…
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
それでは、また次回もよろしくです！
